竞争壁垒稀释的压力同样不容忽视。雅迪、爱玛等传统巨头正将智能化功能下放到中低端车型，直接冲击九号的高端市场份额；割草机器人赛道面临科沃斯、追觅等品牌的低价围剿，RTK + 视觉技术优势不再独家。更值得警惕的是，公司核心发明专利占比不高，2024 年研发投入 8.26 亿元，远低于雅迪的 11.47 亿元，长期创新能力面临考验。
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此前油价飙升的核心支撑是霍尔木兹海峡封锁带来的供应担忧，而战争结束的预期直接打破了这一支撑，但全球原油的实际供需格局、工业与消费需求并未出现一夜之间的变化。
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Артем Соколов (Редактор отдела «Силовые структуры»)